Tout d'abord, les conditions de ces tests comparatifs... le rider... moi (ndw : Nausicaa pour les intimes): 1m90 entre 103Kg et 106Kg. Niveau du rider: navigation tous plans d'eau et de 15 à plus de 60 noeuds, je jibe, je saute (je tourne mes backloop mais je ne les pose pas, mes speed loop se terminent généralement cul dans l'eau), en FS, ben air jibe qui commencent, tentatives de spock, de flaka et un truc qui ressemble à un goiter eau plate, mais là j'en suis qu'à l'impulsion... je fais de la vague aussi, surf backside et frontside si les conditions me le permettent.

Spot: du flat de PLN au chantier des étangs de Leucate en passant par les vagues de Rivedoux et les grosses mémères de Ste Marie de la Mer

Voiles montées dessus Wave et FSW de 4,7 à 7,4, les toiles les plus utilisées étant 5,4 et 6,5.





Donc sur cette photo deux STARBOARD
- à gauche une KOMBAT 237*65*105L FSW de 2008 en technora
- à droite, une FLARE 239*65*106 Pure Freestyle de 2009 (idem 2010 sur la 106) Wood carbon, (customisée)

les côtes sont proches, pour un volume casiment identique, mais attention: LA RÉPARTITION DE CE VOLUME EST ABSOLUMENT DIFFÉRENTE!!!
Pour la Kombat: volume plutôt au centre
Pour la Flare, pont bombé, arrière et nose volumineux pour faciliter la glisse en marche arrière.

Voici les photos des noses:

Flare

Kombat

Les photos des tails:

Flare

Kombat

Le reste:

Flare

Kombat

Déco et équipement

On commence par le subjectif, j'adore les deux déco, l'équipement, super pads, bumper sous les talons pour la Kombat (pour amortir et éviter les risques d'enfoncement), double fixation du strap arrière pour la Flare (histoire d'éviter les arrachements.

Ailerons d'origine, un drake crossover, 30cm pour la Kombat, 26cm pour la Flare. Les deux sont bons pour le B&J voire la wave light wind (mais dans ce cas je passe le 26cm sur la kombat) les deux boards sont en boitier US 8".

Navigation générale

Il va de soi que je compare ces boards équipés d'un même aileron soit le drake 26, soit un MFC wave 2K de 23cm soit un pur Freestyle MFC de 22Cm

Le départ au planning me semble plus précoce sur la Flare, mais il est beaucoup plus technique. La précocité est peut-être dû à la différence de construction, toutefois le Flare demande un meilleur placement et un petit temps d'adaptation pour la faire partir au planning qu'elle atteint relativement tôt. Par contre une fois les deux planches au planning, elles le gardent toutes les deux à merveille et très longtemps, si la voile est puissante, les molles passent sans soucis.

Pour le près... tout dépend de l'aileron, avec l'aileron de freestyle, avantage indéniable à la flare, qui permet une remontée moins fuyante, grâce à ses rails plus épais sur l'arrière.
Avec l'aileron de vague, plus accrocheur, la Kombat semble un peu meilleure, du moment qu'on à la technique: on prend de la vitesse, on crante, on reprend de la vitesse, on crante...

Allez niveau vitesse, bientôt des relevés GPS, là pas le matos ni le temps... toutefois de mon ressenti:

La Flare semble plus nerveuse et rigide, grâce à sa construction en bois et carbone. Elle accélère plus fort au début et va très vite comparée aux anciennes planches de freestyle (j'ai eu une Freesex 100 pour comparer). Elle atteint de très bonne vitesse de pointe et je me suis surpris à manger à l'accélération quelques slalomeux à PLN dans les rafales... bon par contre à la pointe me suis fait défoncer...
Pour la Kombat, elle accélère fort aussi, curieusement surtout avec l'aileron de vague (l'aileron pur freestyle la rend trop fuyante à mon goût), mais son accélération est plus douce, moins violente que sur la Flare, peut-être un ressenti dû à la construction mais pas seulement je pense. Son potentiel de VMax est plus élevé que celui de la Flare, mais pour aller chercher les derniers noeuds, il faut se donner et jouer de la technique, elle n'est ni aussi performante ni aussi facile à exploiter au GPS qu'une futura par exemple.

J'ai fait ce comparo avec les strp en position avant et centrale... Dans le paragraphe sur la vitesse, si je mets les straps en position excentrée et reculée sur la kombat, ça améliore sa tenue de cap et de beaucoup sa vitesse de pointe, mais faut une bonne lame... J'ai essayé avec le 30cm d'origine et un Freeride perf carbone en 28 de mémoire, c'est bien plus nerveux. Après je n'aime pas trop le slalom...

Les embryons de Freestyle

Pour ce qui est de tourner en l'air, rien à dire les deux se valent, courtes, compactes, ça envoie sévère... La Flare étant moins renforcée sur les flancs que la Kombat, j'évite frontloop et speedloop avec peur de la casse. Le pop est excellent sur les deux boards, pas de différence notable sur ce point... puis vient le moment de l'atterrissage en marche arrière... et là... net avantage pour la Flare, hyper stable, ça glisse tout seul, (surtout avec l'aileron de freestyle), on aurait presqu'envie de se rouler une clope avant d'empanner (j'exagère un peu, parce que des fois étant mal placé, je galère à me débrouiller avec mon gréement à l'air jibe)... toujours est-il que la glisse en marche arrière est plus longue et plus stable, toutefois le changement de carre est très réctif aussi (genre pour amorcer un spock)

Donc là >> net avantage Flare

J'ai oublié de parler des channels de la Flare... j'aime ce concept, déjà présent sur feuma freesex... ça abaisse bien le centre de gravité et ça améliore le contrôle et la stabilité... ça fait juste un peu chier en switch...

Quand je dis plus haut que la Flare a été customisée, je l'ai achetée à un pro, elle n'avait vu l'eau qu'une fois, mais des inserts de strap plus avancés ont été rajouté (par SB) pied mieux tenu, un peu chiant pour les chaussons.

Et le carving B&J et vague?

J'annonce la couleur tout de suite, net avantage Kombat dans ces domaines. Même si la Flare peut faire office de planche de B&J et de freeride, si le plan d'eau est défoncé elle tape beaucoup plus que sa compère, et dans le chantier, le près est plus technique et ce quel que soit l'aileron monté. Si le plan d'eau est plat, avec un aileron de freeride les deux se valent pour une pratique freeride...

Pour la vague, la Flare n'est pas assez renforcée à mon goût pour les high jump ou les grosses rotations (à la limite des blackloop) et niveau carving, ça tourne, mais pas comme la kombat qui elle grâce à mon poids tourne sur place comme un flotteur de vague... Bien sûr je fais carver et tourner la Flare aussi, mais la relance en off the lip est moins franche idem au bottom, il est très difficile de serrer la courbe sans décrocher. Pour vous en convaincre, essayez déjà sur le plat (mais flat de chez flat au jibe)... la Kombat va carver si je rentre très fort... je rentre de la même manière avec la Flare, elle va glisser déraper et décrocher voire noyer le rails si j'essaie de cranter trop fort ou trop vite.

Attention!!! N'allez pas vous imaginer que la Flare ne sait pas jiber, faut juste un poil plus de technique que sur la kombat pour bien mener sa courbe.

La kombat elle, bien qu'en apparence plate et tendue passe très bien le clapot et je n'ai jamais réussi à la faire enfourner en vague, elle passe les mousse nikel du moment que vous levez un peu le nose à son contact. Au carving, je m'éclate à faire mordre l'intégralité du rail.

Donc dans ce domaine, net avantage Kombat.

Allez hop on complète par un test de la kombat 105 dans des vagues sérieuses:

conditions: vent de 25 à 30 noeuds au début, de 35 à 42 ensuite... side onshore à onshore

Plan d'eau vagues de deux mètres au bords, Barres de trois mètres au fond et superbe houle au large avec un creux d'une amplitude >4m

On imagine le scoop de la planche assez tendu, pourtant pas un seul enfournement, avec l'aileron freewave de 26cm drake d'origine et une 5,4 puissante (je suis lourd comme rider), aucun souci on passe les barres facile, sur les plus grosses, en cabrant le flotteur aucun problème. Derrière une bonne abattée, on borde et on prend de suite de la vitesse. Le cap est très bon ce qui est très utile en onshore.

Tenue en saut, je la trouve au top pour mon gabarit, les plus petits/légers/moins puissants la trouveront peut-être encombrante, mais quels high jump. Dans les rotation, je l'ai trouvée très vive et très rapide comparée à un shape old school pur wave (l'acid 80) plus radicale pourtant. Je pense que du fait de sa compacité, elle est bien plus manoeuvrante: push loop, backloop rien ne lui fait peur (pas même les surrotations).

Au surf... soyons francs pas toujours top dans cette config, j'étais surtoilé, trop de pêche dans la voile que j'avais du mal à neutraliser et je rattrapais parfois la vague de devant... dans cette configuration... Je passe ensuite en voile de vague de moyenne puissance en 4,7 et aileron de vague de 23cm et là... je la fais tourner sur place, très stable et vive, beaucoup plus de liberté... pour mon gabarit... on a alors des claques à plus de 40 noeuds, et le flotteur est à sa limite supérieure. Il se tient bien sur l'eau, mais uniquement grâce à mon gabarit (les plus grosses planches à l'eau alors font 74L et les voiles 3,7m)... Je repasse alors en 80L, mais le passage de barre est plus technique...

Pour conclure, je trouve que cette kombat 105 2K8 affiche une réelle polyvalence et capacité à aller jouer dans de bonnes vagues... pour un bon gabarit XXL. les plus légers s'orienteront vers des flotteurs de moindre volume, de plus en plus typés wave (concepts de la kode à partir de 2009)...

Pour conclure:

Pour mon gabarit, les deux planches sont complémentaires: la Flare pour le freestyle et la Kombat pour le B&J, la vague et les figures un peu risquées.

Pour un gabarit plus light, aucun intérêt d'avoir ces deux planches ensemble, garder la Freestyle pour le petit temps et prendre une FSW de moindre volume pour le B&J, le baston et la vague, voire un pur flotteur de vague (je garde le mien pour les jours de très gros avec beaucoup de vent et le très gros baston sur Leucate)

En gros pour moi, c'est le spot qui décide de la board que je sors... Sinon pour débuter en FS, la Flare est plus tolérante et plus stable. Une fois les gestes de base intégré ça rentre aussi sur les deux sans soucis, le kombat freestyle bien. Ensuite je pense que pour les gars qui taquinent vraiment en FS, la kombat peut montrer ses limites et il faudra alors repasser sur une pure FS.

Donc si on est expert en FS ou qu'on veut débuter >> Flare si on a un niveau moyen, ça passera avec la Kombat

P.S je vais affiner ce comparo au fil du temps et des essais comparatifs, avec plus de données chiffrées (GPS entre autres)