Thommen Fast X 127 V4.0
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Longeur: 252 cm Largeur: 69 cm 1' off arrière: 46 cm 1' off avant: A mesurer
Volume: 127 l Poids: A mesurer Shape carène: A vérifier Tailles de voiles: 6.0 à 9.0 m² |
Planche de Freerace aux formes très homogènes. Pas de cut out, des rails pas trop épais. Positions de straps centrés ou excentrés.
Construction sandwish avec gros renforts carbone (visible en transparence), sur et sous la planche. Placage bambou dessus et dessous, et une carèné glassée très sympa à l'oeil.
Pas de vis de décompression, une valve gore tex fait le boulot, fini les tournis a cet endroit la.
Voiles prévues : Simmer SC 7.0 et 7.8
Ailerons prévus : Gasoil CHR37 et GT9 37
=> Test en 7.0 (Simmer SC, aileron GT9 37 , vent de 15 a 20 noeuds (Le Jai), onshore, clapot et houle. Pied de mat au centre.
La planche part facilement au planning, en pompant un peu on dégauge rapidement, et on trouve les straps tout de suite. Pour le moment ils sont réglés "milieu". Un fois parti, c'est hyper doux, pourtant dans ces conditions le plan d'eau commence a être bien dégueulasse sur ce spot. Avec mon ancien flotteur j'étais sur la défensive dans ces conditions, la c'est tout l'inverse, c'est vraiment marrant d'abattre dans le clapot et les petites vagues cassantes.
Avec cette orientation le cap se fait face au plus gros du clapot, la aussi, on a vraiment une facilité a remonter sans perdre de vitesse car la planche ne tape que très peu. Le GT9 aide aussi à prendre un gros angle sereinement.
Deux spinout sur la session, appuis a travailler surement, mais rattrappés illico en tirant le pied sèchement, et c'est reparti.
Premier test vraiment concluant, la planche est facile et elle va vite.




